En lo referido a las estrategias del bloque 3, el concepto de seguridad parece que se concibe únicamente desde el punto de vista de ausencia de accidentes. Sería mucho más coherente englobar también los conceptos de ausencia de contaminación y de ruido acústico dentro del de seguridad. O bien, referirse a ello como "seguridad y salud". Esta consideración integrada llevaría a replantear la afirmación "no es imprescindible que los carriles de circulación segregada de bicicletas se universalicen".