Dado que acudir al trabajo es el principal motivo de desplazamientos según el diagnóstico, se podría mejorar también la competitividad del TUC no sólo para trayectos radiales sino también circulares. En toda la corona metropolitana existen numerosos centros de trabajo y de población, no siendo viable acudir en transporte público para sus habitantes ya que necesariamente deben acudir primero a la zona centro y efectuar entonces un transbordo que eleva considerablemente los tiempos. Se propone estudiar la creación de una línea circular de transporte público por la corona metropolitana.