Hola:

Soy ciudadano de Pamplona desde hace años y desde hace como un par de años me desplazo en bici por la ciudad. He de decir que estoy bastante contento con los últimos cambios que se han hecho en el centro de la ciudad con el Plan de Amabilización, ya que para desplazarme por el centro en bici ahora puedo hacerlo sin peligro en toda la zona que ha sido restringida al tráfico exclusivo de transporte público, taxis, bicicletas y vehículos autorizados, pero pienso que todavía queda mucho por hacer.

Como ciclista, creo que se ha hecho un gran trabajo apostando por la movilidad sostenible, pero hay muchas zonas de la ciudad en las que no hay carril bici y la calzada tiene el límite genérico de 50km/h. Y, en según que calles, da miedo circular por el riesgo de sufrir algún atropello o algún adelantamiento temerario de vehículos a motor.

En la zona que yo vivo (II Ensanche), para desplazarse en bici es posible hacerlo de manera segura por las Zonas 30, pero cuando vas hacia Príncipe de Viana (por ejemplo), ir por la Avenida Baja Navarra, dependiendo del tráfico que haya, es bastante peligroso.

Mi sugerencia consiste en lo siguiente:
- Convertir el carril central de la Avenida Baja Navarra (desde Plaza de la Paz hasta Seminario) en ciclocarril (limitación de velocidad 30km/h y prioridad ciclista). Pienso que así se fomentaría el uso de la bici y, poco a poco, la gente que circula en bici por las aceras, lo iría haciendo por la calzada.
- En el tramo de la Avenida Baja Navarra anteriormente mencionado, podría delimitarse un espacio antes de los pasos de cebra exclusivo para que paren sobre él las bicicletas, con un semáforo de prioridad ciclista que, al igual que ocurre con el semáforo para autobuses que hay en Yanguas y Miranda, permita pasar unos segundos antes a las bicicletas. Esto permitiría coger cierta velocidad antes de que los coches arranquen y haría que hubiese menos peligro al convivir con el tráfico.

Esto último que he mencionado ya se ha realizado en algunas calles de ciertas ciudades como Madrid (entre otras). En los siguientes hay algunas imágenes de lo que sería la idea:
https://img.blogs.es/circulaseguro/wp-content/uploads/2014/05/Ciclocarri...
https://benidormenbici.files.wordpress.com/2016/02/ciclocarril-vc3ada-pa...

Pienso que es relativamente barato de hacer y sería una buena manera de fomentar el uso de la bici en esta avenida en la cuál, por desgracia, no hay espacio para la realización de ningún carril bici.

Respecto al resto de la ciudad, pienso que se podría implantar esta solución en más calles de doble carril cuya limitación es de 50km/h y la realización de un carril bici puede llegar a ser difícil por problemas de espacio. Esto ocurre en algunos barrios como, por ejemplo, Iturrama (en según que calles).

En barrios como por ejemplo, San Juan, en avenidas de gran tráfico como, por ejemplo, la Avenida Baiona, también podría realizarse un ciclocarril si no se quiere hacer un carril bici pavimentado sobre la acera que, aunque es amplia, hay zonas en las que podría restar algo de espacio a los peatones. Esto ya tendría que estudiarlo el ayuntamiento.

Los ciclocarriles serían una buena opción para calles a 50km/h en las que la realización de un carril bici sea imposible por motivos de espacio. Respecto a la Avenida Pío XII, creo que el proyecto que está en curso ya es una buena idea y ayudará enormemente a fomentar el uso de la bicicleta por la ciudad y a sacar, en la medida de lo posible, a las bicicletas de las aceras, aunque estaría muy bien que de ahí el carril bici enlazara con las diferentes calles que cortan con Pío XII (monasterio de Urdax, Sancho el fuerte...).

También creo que sería buena idea pintar el símbolo de una bicicleta sobre todas las Zonas 30 de Pamplona junto a una señal de Ciclocalle (como ya ocurre en San Jorge, por ejemplo) y, en los pasos para ciclistas que están al lado de los pasos para peatones, estaría bien pintar el asfalto de color rojo (como ya se ha hecho en Barañáin) para que se pueda ver mejor el paso para ciclistas, complementándolo con una señal vertical de Peligro por Intersección con Vía Ciclista.

Y, por último, creo que se debería conseguir que todo el carril bici de Pamplona (o ciclocalles) conecte(n) entre sí y llegue, a ser posible, a toda la Comarca de Pamplona, para fomentar más el uso de la bici a todo el mundo. También sería buena idea pavimentar los carriles bici que en su día se hicieron sobre las aceras pintando un par de rayas blancas sobre esta.

Muchas gracias de antemano por su atención y espero que tomen en cuenta mi propuesta, aunque afortunadamente, la Mancomunidad parece que ya tiene varias de estas cosas en mente.

Un saludo,
David García
Ciudadano de Pamplona